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Harley Davidson
 
{dx}La storia
Harley Davidson 1903-1913
 
Harley Davidson 1914-1925
 
Harley Davidson 1926-1936
 
Harley Davidson 1937-1947
 
Harley Davidson 1948-1958
       
                 
Harley Davidson 1960-1970
 
Harley Davidson 1971-1981
 
Harley Davidson 1982-1992
 
Harley Davidson 1993-2003
     
 
1960
Appare l'unico scooter prodotto dalla H-D: il H-D Topper Motor Scooter.
La H-D investe nell'Aeronautica-Macchi, costituendo la Aermacchi Harley-Davidson, settore europeo per la produzione di piccole moto monocilindriche.
Brad Andres vince il Daytona 200. I primi 14 corridori guidano tutti moto H-D modello KR.
 
1962
Harley-Davidson compra il 60% della ditta Tomahawk Boat Manufacturing. La H-D riconosce l'importanza della vetroresina per la produzione motociclistica, e inizia produrre componenti. La Tomahawk Division viene fondata e opera per la H-D dal 1963.
 
1963
Ralph White riinizia la serie di vittorie per la H-D guidando una moto KR 750 al Daytona 200.
 
1964

Roger Reiman vince il campionato nazionale AMA
La Servi-Car a tre ruote diventa la prima moto Harley-Davidson provvista di motorino d'avviamento elettrico.
 
1965
La Electra-Glide provvista di motorino d'avviamento elettrico sostituisce il Duo-Glide. E' la prima moto FL disponibile con motorino d'avviamento elettrico. In breve tempo anche la linea Sporster ne sarà provvista.
Gorge Roeder, guidando una Streamliner con motore Sprint CR 250cc da corsa, polverizza i primati di velocità nelle classi A e C, raggiungendo una velocità di 177 miglia orari.
Bart Markel vince il campionato nazionale AMA nel 1965 e 1966.
 
1966
Il primo motore Shovelhead viene installato sull'Electra-Glide, rimpiazzando il motore Panhead.
 
1968
Cal Rayborn vince il Daytona 200 con una H-D 750 KR.
 
1969
La ditta Harley-Davidson si consocia con la American Machine and Foundry Company, una ditta che produce prodotti per il tempo libero.
Mert Lawill vince il campionato nazionale AMA per la Harley-davidson.
 
1970
Per via delle nuove regole di gare AMA classe C, viene progettata un nuovo modello Sporster: la XR 750 da corsa.
A Wendover, Utah, Cal Rayborn stabilisce un nuovo primato di velocità per moto. Il veicolo è aerodinamico, lungo 4,80m, con un motore singolo Sporster, raggiungendo una media di 424km orari.
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